DENÚNCIAS E INVESTIGAÇÃO EM CURSO:  ESQUEMA DE VIATURAS POR APLICATIVO FAZ MAIS DE 90 VÍTIMAS

O que começou como uma oportunidade de rendimento transformou-se num dos casos mais preocupantes de burla envolvendo plataformas digitais em Angola, sob promessa de pagamentos mensais.

O suposto desvio e venda de automóveis terá começado desde 2022.

A Polícia Nacional, através da Direcção de Investigação de Ilícitos Penais (DIIP), confirmou o facto, e garante ter recuperado 30 viaturas, num esquema que ultrapassa uma centena, alguns dos quais já localizados em diferentes províncias e até fora do país.

Entre dor e indignação, as vítimas começam agora a dar rosto ao caso

Eunice Magalhães conta que tudo começou com um anúncio nas redes sociais. “Aderi depois de ver um vídeo no TikTok. Fomos até à empresa, no Zango, e assinámos contrato. No início pagavam, mas depois simplesmente pararam. O mais chocante foi descobrir que os GPS dos carros estavam a ser trocados. Quando tentávamos localizar os nossos veículos, encontrávamos outros carros”, relatou.

A revolta é ainda maior para Marta Matias, que perdeu quatro viaturas.

 “É muito doloroso. Entregámos os carros com confiança, para garantir o sustento da família. Hoje sabemos que foram vendidos. Um deles já passou por várias pessoas e dizem que está no Congo. Como é possível?”, questiona, visivelmente abalada.

Catarina, outra lesada, vive um drama semelhante, agravado por uma dívida bancária ainda em curso. “O carro foi adquirido com crédito. Nem terminámos de pagar e já não o temos. Fomos à empresa e descobrimos que tinha sido vendido. Estamos a pagar por algo que já não existe nas nossas mãos”, lamentou.

As suspeitas de uma rede organizada ganham força entre os lesados. Manuel, nome fictício, levanta dúvidas sobre a dimensão do esquema.

O interlocutor, cogita que o principal suspeito não está sozinho no esquema, pois, alega existir carros em Cabinda, Malanje e até fora de Angola. “Como é que tantos carros foram vendidos com documentos? Alguém facilitou esses processos”, denunciou.

Perante a gravidade das acusações, o porta-voz da DIIP, Intendente Quintino Ferreira, assegurou que as investigações continuam.

 “A Polícia Nacional está a seguir todos os trâmites legais para responsabilizar não apenas os autores directos, mas também todos aqueles que colaboraram ou adquiriram viaturas provenientes deste esquema ilícito”, afirmou, garantindo que o processo não ficará impune.

O principal suspeito, identificado como Januário Joaquim Francisco, é apontado como o mentor do esquema, tendo utilizado uma suposta empresa de gestão de viaturas para ganhar a confiança dos proprietários. O modelo consistia na assinatura de contratos que prometiam rendimentos mensais, mas que, na prática, serviram para facilitar o desaparecimento dos bens.

O caso expõe fragilidades preocupantes, não apenas na fiscalização de plataformas digitais, mas também nos mecanismos de registo e transmissão de propriedade automóvel.

Enquanto isso, dezenas de famílias continuam a viver um pesadelo marcado por perdas financeiras, frustração e incerteza.

“Não queremos só os carros de volta, queremos justiça”, resumiu uma das vítimas, traduzindo o sentimento colectivo de quem viu a confiança ser transformada em prejuízo.

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